Alex Rins

Alex Rins Navarro (nascido em 8 de dezembro de 1995) é um motociclista profissional espanhol que compete no Campeonato Mundial de MotoGP™ pela equipe LCR Honda Castrol. Em 2011, ele venceu o CEV Buckler 125 Junior GP Championship e fez sua estreia no Grande Prêmio no Grande Prêmio da Espanha de 2012.

Rins começou a sua carreira na Moto3 com a equipa Estrella Galicia. Em sua segunda temporada, conquistou a pole position para o Grande Prêmio da Espanha. Ele conquistou seu primeiro pódio na França, com o terceiro lugar. Ele não conquistou mais pódios, mas foi muito consistente durante o restante da temporada, terminando regularmente entre os dez primeiros. Ele terminou em quinto lugar na classificação final e se tornou o Estreante do Ano. Ele continuou correndo pela Estrella Galicia ao lado de Álex Márquez em 2013, o que provaria ser um ano inovador para ambos os pilotos - Maverick Viñales, Luis Salom e Rins dominaram a temporada (com Viñales marcando 6 vitórias, 14 pódios e 8 poles) e estavam em disputa pelo título na maioria das corridas - mas Rins terminou em segundo com 12 pontos para Viñales depois de marcar 2 vitórias, 8 pódios e 4 poles a menos que Viñales). Rins continuou a correr pela Estrella Galicia em 2014; no entanto, seu desempenho caiu ligeiramente com 2 vitórias (8 pódios), enquanto o companheiro de equipe Luis Salom dominou mais uma vez com 6 vitórias (14 pódios) sobre o rival Maverick Viñales, que também teve 8 poles mais uma.

Rins mudou-se para a Moto2 em 2015 com a equipa Paginas Amarillas HP 40 aos comandos de uma Kalex. Ele ostentou o número 40 da corrida, para fins de patrocínio da equipe. Numa temporada dominada por Johann Zarco, Rins alcançou 2 vitórias e 10 pódios, terminando em segundo na classificação final e ganhando o Rookie of the Year.

Alex Rins mudou-se para o MotoGP para a temporada de 2017 com a Team Suzuki Ecstar e mudou o seu número de 40 para 42. Ele partiu o pulso nos treinos no Texas, mas só regressou à moto dois meses depois, em Assen. A sorte de Rins melhorou com um quinto lugar no molhado no Japão, o melhor da temporada, melhorado com um quarto lugar na última ronda em Valência. Uma máquina Suzuki melhorada, juntamente com a falta de lesões, permitiram que Rins fosse um candidato consistente ao pódio em 2018, apesar de um início de temporada decepcionante (5 desistências em 9 corridas). Apesar de terminar em quinto no campeonato de pilotos, ele acumulou 5 pódios (incluindo o segundo lugar nas duas últimas rodadas) e totalizou 169 pontos - o suficiente para 36 pontos a mais que o companheiro de equipe Andrea Iannone.

Em 17 de maio de 2018, antes do GP da França, foi confirmado que Rins assinou uma extensão de dois anos com a Suzuki, garantindo sua posição de piloto de fábrica com o fabricante de Hamamatsu até 2020.

Para a temporada de 2019, Rins fez dupla com o estreante de MotoGP e campeão de Moto3 de 2017, Joan Mir. Depois de terminar fora do pódio nas rondas do Qatar e da Argentina, Alex Rins venceu o Grande Prémio das Américas ao duelar com Valentino Rossi após o abandono de Marc Márquez. É a sua primeira vitória na classe de MotoGP e a primeira da Suzuki desde que Maverick Viñales venceu no GP da Grã-Bretanha de 2016, bem como a segunda vitória na classe de estreia desde que regressou ao MotoGP em 2017. Rins terminou a temporada com impressionantes 205 pontos que lhe valeram o 4º lugar. lugar no ranking do campeonato, atrás de Marc Márquez, que venceu a maioria das corridas naquele ano.