Colin Edwards

Colin Edwards é um motociclista americano. Ele nasceu em 27 de fevereiro de 1974. Ele também é conhecido como o "Tornado do Texas". que competiu no Campeonato Mundial de MotoGP. Ele competiu pelas equipes Factory Yamaha e Honda e foi duas vezes vice-campeão mundial de Superbike. Edwards anunciou sua aposentadoria das corridas em 2014.

O local de nascimento de Edwards é Conroe, TX. Edwards foi inicialmente exposto a uma minibike aos três anos de idade por seu pai australiano, Colin Edwards Sr., que também é um motociclista amador. Aos quatro anos, Edwards participou de sua primeira corrida de motocross. Nos dez anos seguintes, Edwards subiu ao topo do ranking de motocross juvenil dos EUA, levando para casa várias vitórias em competições locais, regionais e nacionais nas classes de 50cc a 80cc.

Aos 14 anos, Edwards desistiu das corridas de motocross em 1988 devido a distrações das responsabilidades típicas de um adolescente. Edwards ficou motivado a tentar corridas de estrada, no entanto, depois que ele e seu pai foram a um evento de corrida de motociclismo no norte do Texas em 1990. Edwards começou a participar de corridas amadoras de estrada localmente em 1991, mas avançou rapidamente para competições nacionais. Em todas as competições amadoras que participou naquele ano, esteve invicto e levou para casa diversos troféus amadores nacionais. O desempenho de Edwards foi bom o suficiente para lhe garantir uma corrida patrocinada pela South West Motorsports, e ele se tornou profissional pouco antes do início da temporada de 1992.

Uma posição de fábrica com a Yamaha no Campeonato Mundial de Superbike foi estendida a Edwards em 1995. Ele terminou em sexto lugar geral no Campeonato Mundial de Superbike em 1996, uma melhoria significativa. Edwards teve um ano desanimador em 1997, depois de ter que se aposentar das competições por causa de lesões que sofreu na quinta rodada do Campeonato Mundial de Superbike. Felizmente, Edwards conseguiu chegar a um acordo com a Honda para competir no Campeonato Mundial de Superbike de 1998 a bordo da moto RC45. Além de conquistar suas primeiras vitórias internacionais solo com uma vitória dupla em Monza e sua terceira vitória da temporada em Brands Hatch, Edwards terminou em sexto lugar geral naquele ano.

Colin Edwards levou a Honda a um histórico duplo 1-2 em 1999, ao levar o colega líder Aaron Slight para casa duas vezes em Brands Hatch. Edwards terminou a temporada em segundo lugar geral, atrás do vencedor Carl Fogarty. Após a desqualificação do piloto da Yamaha e líder de pontos, Noriyuki Haga, devido a um teste de drogas positivo, Edwards venceu o Campeonato Mundial de Superbike em 2000, enquanto pilotava a nova moto de dois cilindros Honda VTR-1000 SP1/RC51. Troy Bayliss, piloto da Ducati, derrotou Edwards na corrida de 2001, mas Edwards derrotou Bayliss em 2002 ao vencer o campeonato na última corrida da temporada em Imola, Itália. Com 552 pontos na temporada de 2002, Edwards também detém o recorde de maior número de pontos em uma única temporada.