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Descrição Curta
Recursos de Segurança do Couro MotoGP Alex Barros Suzuki Lucky Strike 1994
- Couro de grão superior selecionado é usado para os couros MotoGP de Alex Barros, que é especialmente processado e tingido em tambor para excelente resistência à abrasão e durabilidade.
- A proteção interna nos ombros, cotovelos e joelhos é aprovada pela CE.
- Uma camada adicional de couro é costurada nos ombros, cotovelos, joelhos e quadris para proteção extra contra quedas e arrasto.
- Forro de espuma nos cotovelos e joelhos para reduzir o impacto em caso de queda.
- Mangas pré-curvadas para uma posição de pilotagem adequada.
- Costuras de segurança com dupla costura e tripla costura nos locais mais críticos.
- Zíperes semi-autolock YKK para fechamento seguro.
- Armadura de dupla densidade removível nos joelhos, ombros e cotovelos.
- Protetor de coluna de dupla densidade removível.
- Deslizadores de joelho removíveis.
- Reforço de borracha para segurança extra em partes críticas (recurso opcional a pedido).
- Espigão aerodinâmico estendido para a segurança do pescoço e da coluna vertebral (opcional).
Especificações do Macacão & Detalhes da Construção
Camada Externa- Os couros MotoGP de Alex Barros apresentam couro bovino de grão superior com espessura de 1,2 a 1,3 mm.
- Painéis de couro com dobra em acordeão na parte inferior das costas e nos joelhos para melhorar a flexibilidade e o conforto.
- Cordura elástica colocada em áreas específicas das mangas, virilha e panturrilhas para máxima elasticidade.
- Protetores externos aprovados pela CE nos ombros, cotovelos e joelhos.
- Mangas pré-curvadas para uma posição de pilotagem adequada.
- Zíperes semi-autolock YKK na frente, punho e panturrilha.
- Cinta reforçada com velcro no pescoço, punho e panturrilha.
- Os couros MotoGP de Alex Barros têm velcro para fixação de deslizadores de joelho.
- Construção de punho e gola em neoprene macio.
- Costura de segurança com linha de nylon de alta resistência é utilizada para máxima segurança.
- Os couros MotoGP de Alex Barros apresentam forro em malha de poliéster.
- Armadura de dupla densidade (removível) aprovada pela CE nos joelhos, ombros e cotovelos.
- Protetor de coluna de dupla densidade (aprovado pela CE) removível.
- Espigão aerodinâmico aprovado pela CE removível (opcional).
- Bolso interno de malha no lado esquerdo do peito.
Alex Barros Suzuki Lucky Strike Couros 1994 MotoGP 
Couros Alex Barros Couro Suzuki Alex Barros Suzuki Lucky Strike Couros 1994 MotoGP
Product Specifications
- Product Type: Motorcycle leather racing suit
- Category: MotoGP race suits; Suzuki racing gear
- Best Use: MotoGP racing; track riding
- Material: Top-grain cowhide leather (1.2–1.3 mm) outer shell; polyester mesh lining
- Construction: Outer shell with top-grain cowhide 1.2–1.3 mm; accordion stretch panels; stretchable Cordura at sleeves, crotch, calf; external CE-approved protectors on shoulders, elbows, knees; pre-curved sleeves; semi auto-lock YKK zippers at front, cuff, calf; Velcro neck/cuff/calf; knee sliders (removable); safety stitching with high-strength nylon; removable dual-density armor at knees, shoulders, elbows; removable dual-density spine protector; removable aerodynamic hump (optional); left-side inner mesh chest pocket; soft neoprene cuff and collar
- Comfort Features: Pre-curved sleeves; accordion stretch panels; stretchable Cordura in key areas; neoprene cuff and collar
- Ventilation: Not specified
- Closure / Fit System: Semi auto-lock YKK zippers; Velcro closures at neck, cuff, calf
- Style / Design Features: 1994 Suzuki Lucky Strike-inspired livery; pre-curved sleeves; removable knee sliders; extra leather layers on shoulders, elbows, knees, hips; aerodynamic hump option
- Ideal For: MotoGP riders; track enthusiasts; collectors of Suzuki race gear
-- PERGUNTAS FREQUENTES --
Qual é a diferença entre as jaquetas de couro Suzuki Lucky Strike e outras marcas?
As jaquetas de couro Suzuki Lucky Strike, como as usadas por Alex Barros em 1994, são projetadas com foco na velocidade e segurança. Feitas de couro de alta qualidade, estas jaquetas oferecem proteção extra em corridas. A diferença principal está nas tecnologias de absorção de impacto e nos designs que refletem a identidade da equipe Suzuki. Outras marcas podem não ter esse nível de especialização em performance. Além disso, as Suzuki Leathers têm um visual icônico e atraente para os fãs de MotoGP.
As jaquetas de couro Alex Barros são adequadas para uso diário?
As jaquetas de couro Alex Barros foram projetadas para o desempenho em corridas, mas muitos também as usam no dia a dia. Elas oferecem conforto e estilo. No entanto, seu foco principal é a proteção em alta velocidade. Se você planeja usá-las para passeios casuais, certifique-se de que o ajuste seja confortável. Assim, você pode ter segurança e estilo ao mesmo tempo.
Como posso cuidar das minhas jaquetas de couro Suzuki Lucky Strike?
Cuidar das suas jaquetas Suzuki Lucky Strike é simples. Primeiro, limpe a superfície com um pano macio. Use produtos específicos para couro, evitando água excessiva. Também é importante aplicar um condicionador de couro, pois isso mantém a flexibilidade e o brilho. Guarde-as em um lugar seco, longe da luz solar direta. Esses cuidados garantem que sua jaqueta Alex Barros permaneça em ótimo estado por muito tempo.
A jaqueta de couro pode ser ajustada para um melhor caimento?
Sim, as jaquetas de couro podem ser ajustadas. É comum que algumas pessoas precisem de ajustes para um encaixe perfeito. Procure uma costureira especializada em couro. Ela pode alterar as mangas ou a cintura, se necessário. Um bom ajuste maximiza o conforto e a segurança, mantendo o estilo da sua jaqueta. Assim, você pode desfrutar plenamente a experiência de vestir a jaqueta Alex Barros e se sentir seguro ao pilotar.
Posso usar a jaqueta Suzuki Lucky Strike em climas mais frios?
Sim, a jaqueta Suzuki Lucky Strike é adequada para climas frios. Ela é feita com couro que fornece isolamento. Para maior conforto, use uma camada térmica por baixo. Combinando isso, você vai se proteger do frio e ainda manter o estilo. Para dias muito frios, adicione uma boa camisa ou uma blusa. Isso ajuda a manter a temperatura do corpo enquanto você pilota, garantindo que você fique aquecido e seguro.
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