Traje de Couro Honda Racing Wes Cooley Honda AMA

Feito sob medida
SKU
MGR-WC6545-EN
Classificação:
94% of 100
Preço Especial R$ 3.480,56 Preço R$ 4.640,75
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Macacão de Motocicleta Wes Cooley Honda AMA

Experimente segurança e estilo incomparáveis com o Macacão de Couro Honda Racing. Os motociclistas adoram seu couro de grão superior, projetado para durabilidade e conforto. Com proteção aprovada pelo CE e design inovador, este macacão mantém você seguro enquanto melhora sua experiência de pilotagem. Sinta-se confiante e protegido, não importa o que o caminho traga.

  • Couro bovino de grão superior para resistência a abrasão excepcional.
  • Proteção aprovada pelo CE nos ombros, cotovelos e joelhos.
  • Mangas pré-curvadas para uma postura de pilotagem ideal.
  • Armadura de dupla densidade removível e protetor de coluna.
  • Corcunda aerodinâmica para segurança do pescoço e coluna.
  • Zíperes YKK semi-auto traváveis e duráveis para fechamento seguro.

Características de Segurança das Couves de Motocicleta Wes Cooley Honda AMA

  • As couves de motocicleta Honda são feitas de couro de grão superior selecionado, que é processado de forma especial e tingido em tambor para excelente resistência à abrasão e durabilidade.
  • A proteção interna nos ombros, cotovelos e joelhos é aprovada pela CE.
  • Uma camada adicional de couro é costurada nos ombros, cotovelos, joelhos e quadris para proteção extra contra quedas e arrasto.
  • Revestimento de espuma nos cotovelos e joelhos para reduzir o impacto em quedas.
  • Mangas pré-curvadas para a posição correta de pilotagem.
  • Costuras de segurança com costura dupla e tripla nos pontos mais críticos.
  • Fechos YKK semi-autolock para fechamento seguro.
  • Armaduras de dupla densidade removíveis nos joelhos, ombros e cotovelos.
  • Protetor de coluna de dupla densidade removível.
  • Deslizadores de joelho removíveis.
  • As couvas de motocicleta Honda têm acolchoamento de borracha para maior segurança em partes críticas (recurso opcional disponível mediante solicitação).
  • Hump aerodinâmico estendido para segurança do pescoço e coluna (opcional).

Especificações do Macacão & Detalhes de Construção

Concha Externa
  • Couro de vaca de grão superior com espessura de 1,2 a 1,3 mm é usado para as couvas de motocicleta Honda.
  • Painéis de couro em acordeão na parte inferior das costas e joelhos para melhorar a flexibilidade e conforto.
  • Cordura elástica colocada em áreas específicas das mangas, entrepernas e panturrilhas para máxima elasticidade.
  • Protetores externos aprovados pela CE nos ombros, cotovelos e joelhos.
  • Mangas pré-curvadas para a posição correta de pilotagem.
  • Fechos YKK semi-autolock na parte da frente, punho e panturrilha das vestimentas de motocicleta Honda.
  • Correia reforçada com velcro no pescoço, punho e panturrilha.
  • Anexos de velcro para deslizadores de joelho.
  • Construção de punho e gola de neoprene macio.
  • As vestimentas de motocicleta Honda são costuradas com linhas de nylon de alta resistência para máxima segurança.
Concha Interna
  • As vestimentas de motocicleta Honda também possuem forro em malha de poliéster.
  • Armaduras de dupla densidade (removíveis) aprovadas pela CE nos joelhos, ombros e cotovelos.
  • Protetor de coluna de dupla densidade (aprovado pela CE) removível.
  • Hump aerodinâmico removível (aprovado pela CE) (opcional).
  • As couvas de motocicleta Honda possuem um bolso interno de malha no lado esquerdo do peito.
  1. Wes Cooley Honda Racing Macacão de Couro AMA

    Wes Cooley Honda Racing Macacão de Couro AMA

  2. Macacão de Corrida de Motocicleta Vintage

    Macacão de Corrida de Motocicleta Vintage

  3. Conjunto de couro para moto de 2 peças

    Conjunto de couro para moto de 2 peças

  4. Wes Cooley Honda Racing Macacão de Couro AMA

    Wes Cooley Honda Racing Macacão de Couro AMA

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-- PERGUNTAS FREQUENTES --

Qual é o material do Terno de Pele Honda Racing Wes Cooley AMA?
O Terno de Pele Honda Racing Wes Cooley AMA é feito de couro de alta qualidade. Este material proporciona resistência e conforto. O couro garante proteção e durabilidade, essenciais para quem ama corridas de motocicleta. Além disso, este traje é projetado para resistir ao desgaste típico dos esportes motorizados, mantendo um visual vintage incrível. A combinação de proteção e estilo é perfeita para os pilotos e fãs de corridas de moto.
O Terno de Pele Wes Cooley é adequado para passeios diários?
Sim, o Terno de Pele Wes Cooley pode ser usado para passeios diários. Ele não é apenas especializado para corridas, mas também é confortável o suficiente para uso regular. Seu design proporciona flexibilidade e conforto, permitindo que você se mova com facilidade. O estilo vintage e a qualidade do couro também fazem deste terno uma ótima opção para quem quer se destacar em qualquer situação.
Como faço para cuidar do meu Terno de Pele Honda Racing?
Cuidar do seu Terno de Pele Honda Racing é importante para manter sua aparência e durabilidade. Limpe-o com um pano macio e úmido, evitando produtos químicos agressivos. Para hidratar o couro, use um condicionador adequado. Armazene o terno em um local fresco e seco, longe da luz solar direta. Seguindo essas dicas, você prolongará a vida do seu traje e garantirá que ele se mantenha bonito.
Este terno possui proteção integrada?
Sim, o Terno de Pele Honda Racing Wes Cooley AMA possui proteção integrada. Ele é projetado com zonas de impacto em áreas críticas, como ombros e cotovelos. Essas proteções ajudam a absorver a energia de um impacto. Isso oferece mais segurança durante corridas ou passeios. A combinação de estilo e proteção faz deste traje uma escolha inteligente para motociclistas de todos os níveis.
O Terno de Pele Wes Cooley é tamanho padrão?
O Terno de Pele Wes Cooley está disponível em tamanhos padrão. Recomenda-se medir suas dimensões antes da compra. Isso garantirá um ajuste confortável e seguro. O traje foi projetado para se moldar ao corpo, garantindo liberdade de movimento. Consulte a tabela de tamanhos fornecida para escolher a melhor opção. Um bom ajuste é essencial para conforto e segurança durante a pilotagem.